Cos'è il Black Trussing?

Le capriate nere sono tralicci con struttura metallica che sostengono l'illuminazione, le apparecchiature audio, il rigging e altri elementi del palco. Sono verniciati o rivestiti di nero, solitamente per motivi estetici, in modo che si confondano con lo sfondo durante le esibizioni.

Costi di carico per traliccio nero:

La capacità di carico di questo traliccio per illuminazione nero è fondamentale per gli eventi e la sicurezza è una questione di primaria importanza, soprattutto negli Stati Uniti, dove vigono normative severe.

Questa struttura di illuminazione nera è per il cicus e comprende il carico dell'addetto alle installazioni aeree e quello dell'attrezzatura di illuminazione, calcolati attentamente da ingegneri professionisti.

L'intera struttura Black Stage Truss viene testata da ITSCtruss prima della consegna.

Installazione del sistema di tralicci neri:

Ora, il circo si svolge in un'arena, ovvero un grande spazio al coperto. Quindi l'allestimento dovrebbe essere sufficientemente solido da reggere le dimensioni di un circo, che potrebbe includere numeri aerei, acrobazie, luci e audio. E le tralicciature nere dovrebbero essere sufficientemente sicure da sostenere tutti i pesi.

Poi, il processo di installazione. Come si fissano le capriate in un'arena? Le arene di solito hanno punti di ancoraggio sul soffitto, quindi le capriate possono essere appese a quelli. In alternativa, potrebbero essere utilizzate strutture con supporto a terra come torri o impalcature. La scelta tra supporto a terra e supporto aereo dipende dall'infrastruttura dell'arena e dalle esigenze del circo.

ITSCtruss è un'azienda specializzata in sistemi di tralicci neri per eventi circensi:

Le travi nere dovrebbero essere acquistate o noleggiate. Dato che i circhi sono spesso in tournée, potrebbero noleggiare le travi in loco in ogni città per risparmiare sui costi di trasporto. Tuttavia, se possiedono l'attrezzatura, devono trasportarla, il che aumenta le spese di carico. La logistica del trasporto richiederebbe camion, banchine di carico presso l'arena ed eventualmente gru o carrelli elevatori per spostare le travi in posizione.

I costi di carico riguarderebbero anche la programmazione: quando arrivano i camion, quanto tempo viene assegnato per il carico e l'allestimento. Le arene hanno fasce orarie specifiche per il carico, quindi il processo deve essere efficiente. Potrebbero essere coinvolti lavoratori sindacalizzati, a seconda della località negli Stati Uniti. Ad esempio, in alcune città è necessario assumere macchinisti locali tramite i sindacati, il che influisce sul costo del lavoro e sul flusso di lavoro.

I controlli di sicurezza sono essenziali. Dopo l'installazione delle capriate, è necessario ispezionarle. Potrebbe essere necessario che un ingegnere certificato firmi il montaggio. Inoltre, considerando la distribuzione del peso, è necessario assicurarsi che il pavimento dell'arena sia in grado di reggere il carico se si utilizzano capriate con ancoraggio a terra. La sicurezza antincendio è un altro aspetto; i materiali utilizzati per le capriate e le attrezzature collegate potrebbero dover essere ignifughi.

L'illuminazione e le altre apparecchiature collegate alle travi richiederebbero un cablaggio e una distribuzione elettrica adeguati. La gestione dei cavi è parte integrante dell'allestimento per evitare rischi di inciampo e garantire connessioni affidabili. Il colore nero contribuisce a far scomparire le travi sullo sfondo, consentendo ai lighting designer di focalizzare l'attenzione del pubblico sulle aree dedicate allo spettacolo.

Probabilmente è necessaria la documentazione necessaria. È necessario disporre di progetti dettagliati e calcoli di carico, magari presentandoli alla direzione dell'arena o alle autorità locali per l'approvazione. Potrebbero essere necessari permessi, soprattutto se l'installazione è complessa o prevede l'utilizzo di attrezzature sospese.

Lo smantellamento (scarico) è il processo inverso. Al termine dello spettacolo, le capriate devono essere smontate, imballate e caricate nuovamente sui camion. Anche in questo caso, i tempi sono stretti, poiché l'arena potrebbe ospitare un altro evento a breve. È fondamentale un adeguato stoccaggio e trasporto per evitare danni alle capriate.

Potenziali sfide: limitazioni infrastrutturali esistenti dell'arena, restrizioni di peso, controversie sindacali, pressioni sui tempi, garantire che tutti i componenti siano compatibili, condizioni meteorologiche se la banchina di carico è esposta, coordinamento con altri fornitori (come audio, luci, oggetti di scena) per evitare conflitti durante l'allestimento.

Dovrei anche pensare ad esempi specifici. Ad esempio, il Cirque du Soleil utilizza elaborati sistemi di rigging e tralicci per i suoi spettacoli. Potrebbero avere soluzioni personalizzate, ma i principi generali si applicherebbero anche qui.

Quindi, mettendo insieme tutto questo, i passaggi implicherebbero la pianificazione della progettazione dell'attrezzatura, la garanzia della conformità alle norme di sicurezza, il coordinamento della logistica per il trasporto e la manodopera, l'installazione delle strutture con tecniche di attrezzatura adeguate, il fissaggio delle attrezzature necessarie, l'esecuzione di ispezioni di sicurezza e infine lo smontaggio e il carico efficienti dopo l'evento.

Approcci alla struttura a traliccio nero per l'installazione di tralicci neri nei circhi negli Stati Uniti:

L'installazione di tralicci neri per un circo in un'arena statunitense richiede un meticoloso mix di pianificazione tecnica, conformità alle norme di sicurezza e coordinamento logistico. Ecco un approccio strutturato:

1. Pianificazione e progettazione preliminare:

• Scelta del traliccio: Scegli tralicci in alluminio (triangolari/quadrati) per un rapporto peso/resistenza ottimale. I tralicci verniciati a polvere nera ne esaltano l'estetica.
• Analisi dei carichi: calcolo dei carichi dinamici (atleti, attrezzature) e statici. Incaricare un ingegnere strutturale per certificare la capacità, in conformità con la norma ANSI_E1-43--2016_PerformerFlying Systems e le normative locali.
• Piano di montaggio: Decidere se utilizzare punti di montaggio sul tetto dell'arena (per le esibizioni aeree) o strutture a terra (torri, impalcature). Utilizzare un software CAD/di montaggio per la visualizzazione del layout.

2. Logistica e carico:

• Trasporti: Coordinare i camion per il trasporto delle capriate. Verificare l'accesso al molo dell'arena e pianificare gli orari di carico.

• Manodopera: assumere macchinisti sindacalizzati se necessario (ad esempio, in città come New York o Los Angeles). Utilizzare carrelli elevatori/gru per i segmenti più pesanti delle capriate.

• Montaggio: montare le capriate utilizzando personale qualificato. I supporti a terra potrebbero richiedere una protezione del pavimento (ad esempio, compensato) per evitare danni.

3. Installazione e sicurezza:

• Fissaggio: fissare le capriate sospese a punti di ancoraggio certificati. Utilizzare spanset, grilli e paranchi. Per i supporti a terra, assicurarsi che le piastre di base siano livellate e zavorrate.

• Fissaggio dell'attrezzatura: montare l'illuminazione, il sistema audio e l'attrezzatura di sollevamento (ad esempio, carrucole, moschettoni) con cavi di sicurezza. Gestire i cavi con telai e fascette.

• Ispezioni: Eseguire prove di carico e controlli di sicurezza con un ingegnere certificato. Verificare la resistenza al fuoco dei materiali (NFPA 701).

4. Considerazioni operative:

• Distribuzione di energia: utilizzare apparecchiature elettriche certificate UL. Pianificare i circuiti in modo da evitare sovraccarichi.

• Accessibilità: garantire passerelle o ascensori per l'accesso della troupe durante lo spettacolo.

• Documentazione: presentare i piani/permessi di montaggio alla direzione dell'arena. Tenere tabelle di carico e rapporti di ispezione in loco.

5. Scarico e partenza:

• Smontaggio: seguire le fasi di installazione in ordine inverso. Etichettare i segmenti del traliccio per un imballaggio efficiente.

• Trasporto: Fissare le capriate sui camion con imbottiture/cinghie. Verificare che non vi siano danni durante il trasporto.

• Debriefing: rivedere le lezioni apprese per i tour futuri.

Sfide e soluzioni principali:

• Vincoli di tempo: dare priorità alle attività del percorso critico (ad esempio, l'allestimento prima dell'illuminazione).

• Coordinamento del lavoro: chiarire in anticipo le regole sindacali per evitare ritardi.

• Limiti infrastrutturali: verificare i limiti di peso dell'arena e i punti di ancoraggio prima del contratto.

Esempio di riferimento:

• Gli spettacoli itineranti del Cirque du Soleil utilizzano sistemi di tralicci modulari e attrezzature ridondanti per le esibizioni aeree, garantendo tempi di montaggio e smontaggio rapidi.

Grazie all'integrazione di una progettazione precisa, di rigorosi protocolli di sicurezza e di una logistica semplificata, le tralicciature nere possono essere utilizzate in modo efficace per creare uno spettacolo circense impeccabile e imponente.